Кинофильм Форсаж 4 онлайн без регистрации

«Рулить научись!» © Доминик Торетто Wohoo! Создатели этого фильма явно заложили душу в ломбарде у Дьявола, чтобы снять этот невероятно зрелищный фильм. Лучший из своего вида. Честно признаться, я и не ожидал, что картина будет настолько хороша. В том смысле, что я принимаю, что это очень серьезная франшиза, стабильно зарабатывающая деньги, выступающая лидером среди автомобильных фильмов и вообще с большим багажом из хорошего актерского состава, красивого стиля и кучей амбиций. Но чтобы вот так выступить на уже перепаханном поле, это большая неожиданность лично для меня. Грубо говоря, все то, что было до этого  это детские покатушки на разрисованных машинках. Теперь все намного серьезней. И чтобы доказать, что данный фильм лучший в серии, давайте сделаем три шага на пути сравненияШаг первый. «Форсаж». Оригинал, как никакой другой фильм серии, близок к четвертой части. Тут вам и основной актерский состав, и схожесть по некоторым сюжетным линиям. Другое дело, что «Форсаж 4» буквально тремя сценами из фильма, кладет прародителя на обе лопатки. Начальная сцена с погоней за грузовиком, которая выполнена на более качественном уровне, и наполненная такой динамикой и адреналином, что происходящее на экране просто вдавливает тебя в кресло. Плюс ко всему, я давно так не переживал за героев какого-либо фильма. После такого не сразу приходишь в себя. Начало выше всяких похвал. Сцена вторая, на стоянке. Где за одну минуту обыгрывается, чуть ли не весь сюжет оригинала. Просто и ненавязчиво. Не надо сворачивать горы. «Форсаж 4» не напрягаясь, легкой поступью движется по сюжету, показывая всем свое место. Ну и третьим пунктом идут актеры. Здесь они взрослее, мудрее и, в конце концов, лучше играют.Шаг второй. «Двойной Форсаж». У нового фильма более захватывающий сюжет, замешенный на внедрении в преступную группировку. Вся «полицейская история» получилась действительно неожиданной, и показанной с новой качественной стороны. Самое главное, в этом фильме, не скатываясь в банальщину и повторения, историю преподносят динамично, без лишних мелочей, с долей уместной драмы. В четвертом «Форсаже» месть Торетто, и долг О`Коннера сталкиваются, как две спортивные авто на скоростном шоссе. При этом разнося в щепки все окружение. Вынужденное сотрудничество здесь, замешенное на старом партнерстве и (в то же время) соперничестве. О персонажах здесь рассказали достаточно, тем более, что многое мы знали еще и из первого фильма. Развитие в верном направлении.Шаг третий. «Тройной Форсаж: Токийский дрифт». Триквел, который не имел никаких связей с первыми двумя фильмами, являлся самым оригинальным и необычным. Его появление было для меня неожиданностью, что этот фильм вышел под маркой «Форсаж». Дрифт по крышам и серпантинам Токио выглядел захватывающе и интересно. Это был весомый козырь перед другими фильмами. Только вот две сцены в тоннелях из четвертого фильма, стоит десяти дрифтов триквела. Потому что если вам это не понравилось, то наверное вы просто не любите американские горки. Смотрится это потрясающе, дух захватывает. Добавьте сюда несколько кадров в пустыни, днем и ночью. Потрясающе красиво. В плане картинки в фильме поработали на славу. Просто браво! Джастин Лин переиграл самого себя. Народный франчайз в итоге запрыгнул на недостижимую высоту. Теперь в наличии интересный сюжет, зрелищные сцены, драма и свежий подход ко всему этому. Режиссер Лин, сначала в триквеле серьезно поменявший расклад серии, вернулся к корням, поставил все с ног на голову и устроил мощнейший аттракцион, который заткнул за пояс всех претендентов и предшественников. Франчайз вырос, и вырулил на новую трассу, которая должна привести его к славе, высоким сборам и высшим оценкам. Не понятно только, почему многие не смогли это оценить. Ошибочно считать, что «Форсаж  это про тачки и про телок».Качественно, зрелищно, захватывающе. 9 из 10